1968, Madách Imre út a Madách Imre tér felé nézve. Egy kis információ a környékről Gyökhegyi Bánktól: Hosszú időn át húzódott egy terv, aminek értelmében épült volna egy sugárút, ami átszelte volna Erzsébetvárost és becsatlakozott volna a Damjanich utcába. Eredetileg ez akkor került szóba, amikor a Damjanich utca helyén még szőlőskertek voltak. A XX. századra a fő hangsúly a Madách tér és az Erzsébet körút közötti szakaszra tevődött, mivel a beépítettség miatt ennek a vonalvezetése volt a fő probléma. 1930-ra a főváros közgyűlése már elhatározta a pályázat kiírását, és a munkálatokat a Károly körúti torkolat kialakításával szándékoztak megkezdeni. A képen látható kapu tulajdonképpen az Erzsébet sugárút torkolata lett volna. Azután, gondolom a háborús szelek elfújták a folytatást. Köszönjük kedves Bánk! Távolabb a Tanács (Károly) körút és a Városháza tornyának sziluettje.
Jelenlegi és régebbi nevei:
1938-tól Madách Imre út, Terveken szereplő, de nem alkalmazott nevei: Madách Imre sugárút, Erzsébet sugárút, Erzsébet út
Cimkék
1960-as évek,
1968,
Erzsébet sugárút,
Erzsébet út,
Erzsébetváros,
Fiat 500-as,
kalapos lámpa,
Károly körút,
Madách Imre sugárút,
Madách Imre tér,
Madách Imre út,
Opel Kadett,
ostorlámpa,
Tanács körút,
UV villamos,
WÄLDER GYULA-TERV
-
Forrás: Fortepan.hu (130805), FOTÓ ADOMÁNYOZÓ Bokor András
-
Ezúton kérjük tisztelt látogatóinkat, hogy amennyiben tovább kívánják adni a weboldalunkon/Facebook oldalunkon látható képeket és az ezekhez tartozó információkat a saját weboldalukon, vagy valamely Facebook oldalon, akkor azt az alábbi szöveg mellékelésével tegyék:
"A képekhez tartozó információk a www.ilyenisvoltbudapest.hu honlapról származnak." ©