Támogató leszek!

Amennyiben tetszik a munkásságunk és kedve(d) tartja, kérjük támogass(on) minket Patreonon. Az alábbi gomb megnyomásával, egy egyszerű regisztrációt (vagy Facebook-os belépést) követően, kiválasztható az oldal tartalmának bővítésére szánt havi támogatás összege (1€ - 6€), mely segít nekünk abban, hogy még több időt tudjunk szentelni az oldal fejlesztésére és újabb képek hozzáadására / feldolgozására. A havi támogatás bármikor lemondható, a fizetés a Patreon biztonságos rendszerén keresztül történik.


Támogató leszek!

1963-1968, Múzeum körút, 5. és 8.kerület

További információk a képhez

1963-1968. A Rákóczi út és a Múzeum körút kereszteződés.
Háttérben az Astoria szálló.
A kép közepén egy UV szerelvény. Mellette gördül egy számomra ismeretlen Mercedes, egy Pobeda és egy Csuklós Ikarus 60-as, azaz egy FAÜ csuklós. A kereszt irányban közekedő járművek is megérnek néhány szót: a villamos az UV-nak tűnik, az autóbusz az 620-as, az egyik oldalán egy  Warsawa-furgon (már, ha lehet így nevezni), amásik oldalán talán egy Moszkvics. Leghátul egy Gaz-51-es teherautó.
Ezen kívül megtalálhatjuk még a kalapos lámpát és a fém szemétgyűjtőt is.

Jelenlegi és régebbi nevei:

1918-tól Múzeum körút, 1915-től Mehmed szultán út, 1874-től Múzeum körút, A XVIII.-XIX. században Land Strasse ) Országút
  • Forrás: Fortepan.hu
  • Ezúton kérjük tisztelt látogatóinkat, hogy amennyiben tovább kívánják adni a weboldalunkon/Facebook oldalunkon látható képeket és az ezekhez tartozó információkat a saját weboldalukon, vagy valamely Facebook oldalon, akkor azt az alábbi szöveg mellékelésével tegyék:
    "A képekhez tartozó információk a www.ilyenisvoltbudapest.hu honlapról származnak." ©

Korábbi hozzászólások (2)

Mihálffy László
1963-68. Azután már nem jártak Ik60-as csuklósok itt, hanem Ik180-asok jöttek.
2013. október 13. 16:33
László Dorogman
László Dorogman
A Mercedes minden bizonnyal egy 220-as típus az 50-es évekből - ennek orra (a nagyobb motor miatt) hosszabb volt, mint a hozzá igen hasonló 180/190 típusoké. Az UV szerelvények közül a Rákóczi úton haladó a legújabb (38xx pályaszámú, 1964/65-ben gyártott) motorkocsikkal halad, ezeknek középső ajtaja kétszárnyú volt - szemben a Kiskörúton szolgáló 47-es és 49-es villamosokéval, amelyek 33xx vagy 32xx pályaszámúak voltak, középen egyszárnyú ajtóval.
2014. január 01. 18:46