Támogató leszek!

Amennyiben tetszik a munkásságunk és kedve(d) tartja, kérjük támogass(on) minket Patreonon. Az alábbi gomb megnyomásával, egy egyszerű regisztrációt (vagy Facebook-os belépést) követően, kiválasztható az oldal tartalmának bővítésére szánt havi támogatás összege (1€ - 6€), mely segít nekünk abban, hogy még több időt tudjunk szentelni az oldal fejlesztésére és újabb képek hozzáadására / feldolgozására. A havi támogatás bármikor lemondható, a fizetés a Patreon biztonságos rendszerén keresztül történik.


Támogató leszek!

1933-1935, Régi Erzsébet híd, 5. kerület

További információk a képhez

1930-as évek. A Régi Erzsébet híd. Ez a kép első ránézésre nem tűnik túlságosan érdekesnek, de aztán...
Az uszályok 110 év alatt egy "ruppót "sem változtak. (Legalább is látszólag.) Az Erzsébet híd a maga idejében a világ legnagyobb nyílású (290 m) lánchídja volt! Az alábbi információk pedig Tehtube Zsolt Kedves látogatótól valók:
A Lánchíd szerkezete már a ritkásabb, kicserélt, megerősített (1914-1915) a DDSG gőzhajók már fehérre festettek és nem fekete a testük, ami 1910 utáni, a Hungária szálló előtt álló MFTR ERZSÉBET KIRÁLYNÉ (a két fehérkéményes SOPHIE gőzös fölött álló) már az 1923-as átépítése utáni állapotát mutatja (emeletes), az MTA melletti klasszicista épület meg lett toldva két emelettel kb. 1931-ben, a Vigadó tér déli háza megkapta az 1930-as emeletráépítést. Úgy 1933-35-re tippelem a dátumot.
Még egyszer nagy köszönet Tehtube Zsolt!

Jelenlegi és régebbi nevei:

1903-tól Régi Erzsébet híd
  • Forrás: budapestmania.hu
  • Ezúton kérjük tisztelt látogatóinkat, hogy amennyiben tovább kívánják adni a weboldalunkon/Facebook oldalunkon látható képeket és az ezekhez tartozó információkat a saját weboldalukon, vagy valamely Facebook oldalon, akkor azt az alábbi szöveg mellékelésével tegyék:
    "A képekhez tartozó információk a www.ilyenisvoltbudapest.hu honlapról származnak." ©

Korábbi hozzászólások (6)

Emma Szabó
Emma Szabó
1930 utáni a kép.
2012. október 29. 20:25
    Popovics András
    Popovics András
    Nagy tisztelettel üdvözlöm Kedves Emma!Köszönöm a hozzászólását.Természetesen javítom is a hibámat de nagyon érdekel, hogy az Ön által feltüntetett dátum miből derül ki??!!
    Várom válaszát : Papinho a szerk.
    2012. október 30. 16:42
Zsolt Tehtube
Zsolt Tehtube
Üdv. A Lánchíd szerkezete már a ritkásabb, kicserélt, megerősített (1914-1915) a DDSG gőzhajók már fehérre festettek és nem fekete a testük, ami 1910 utáni, a Hungária szálló előtt álló MFTR ERZSÉBET KIRÁLYNÉ (a két fehérkéményes SOPHIE gőzös fölött álló) már az 1923-as átépítése utáni állapotát mutatja (emeletes) , az MTA melletti klasszicista épület meg lett toldva két emelettel kb. 1931-ben, a Vigadó tér déli háza megkapta az 1930-as emeletráépítést. Úgy 1933-35-re tippelem a dátumot. Megvan a kép eredetije és a szinte ugyanekkor és ugyaninnen készített testvérképe is.
2012. december 22. 22:45
    Popovics András
    Popovics András
    Ismét köszöntöm Kedves Zsolt ! És nem is tudom mit mondjak miután visszamásztam az asztal alól (mert, hogy oda estem a hozzászólása olvastán... !) Az első érzésem az, hogy az egész képet Ön komponálta és a rajta szereplő tárgyakat is Ön produkálta !
    Röviden : úgy tűnik, mint ha szóra bírtam volna egy lexikont!!! Engedelmével az Ön mondanivalóját is hozzáfűzném a képhez és javítanám az enyémet ! Nagy tisztelettel köszönöm a hozzászólását . Nem csak ezt, hanem a többit is !
    Most pedig ismét megpróbálok visszamászni az asztal alól....
    2013. január 02. 00:31
Emma Szabó
Emma Szabó
Még némi érdekes adalék a képhez: Emlékezetes a Meseautó film azon jelenete amint átkocsikáznak a hídon. Ott épp átfestik, onnan világosabb drapp színre. Ez 1933-ban volt. Tehát a képlegkorábban 1933-ban készülhetett, de 1937-től a Lánchídnál elbontották a raktárakat az autó és villamos aluljáró építéséhez. Itt még ez nincs.
2013. április 15. 00:06
    Popovics András
    Popovics András
    Köszönöm Emma ! Óriásiak az információi !
    2013. április 16. 01:59