További információk a képhez
1948. Marx tér. A taxi nagyszerű
így szabadjelző nélkül is. De az igazi a BMW .
A rendőr a dobogón impozáns: magabiztos, határozott. Ő áll a
helyzet magaslatán...(ami abban az időben kötelező volt.)...
Nagyon derék.... Csak így tovább! A villamos ekkor még az út szélén. Lenin és Sztálin a szemközti falon sugárzik felénk.
Ez alkalommal is felhívom a tisztelt látogatók figyelmét a hozzászólásokra!
Ui.: Itt a megfejtés Andor Tamás jóvoltából. A taxi egy Renault Juvaquatre 1936-tól 1960-ig gyártott modell. Ez az a fajta taxi, ami szinte a megkölönböztethetetlenségig hasonlít másik két akkoriban használatos autóra. Az egyik az 1947-es Opel Olympia, a másik az pedig az előbbi autóról lekoppintott szovjet Moszkvics. Nagy köszönet Andor Tamásnak!
így szabadjelző nélkül is. De az igazi a BMW .
A rendőr a dobogón impozáns: magabiztos, határozott. Ő áll a
helyzet magaslatán...(ami abban az időben kötelező volt.)...
Nagyon derék.... Csak így tovább! A villamos ekkor még az út szélén. Lenin és Sztálin a szemközti falon sugárzik felénk.
Ez alkalommal is felhívom a tisztelt látogatók figyelmét a hozzászólásokra!
Ui.: Itt a megfejtés Andor Tamás jóvoltából. A taxi egy Renault Juvaquatre 1936-tól 1960-ig gyártott modell. Ez az a fajta taxi, ami szinte a megkölönböztethetetlenségig hasonlít másik két akkoriban használatos autóra. Az egyik az 1947-es Opel Olympia, a másik az pedig az előbbi autóról lekoppintott szovjet Moszkvics. Nagy köszönet Andor Tamásnak!
Jelenlegi és régebbi nevei:
1992-től Nyugati tér, 1948-tól Marx tér, 1914-től Berlini tér- Forrás: Fortepan
-
Ezúton kérjük tisztelt látogatóinkat, hogy amennyiben tovább kívánják adni a weboldalunkon/Facebook oldalunkon látható képeket és az ezekhez tartozó információkat a saját weboldalukon, vagy valamely Facebook oldalon, akkor azt az alábbi szöveg mellékelésével tegyék:
"A képekhez tartozó információk a www.ilyenisvoltbudapest.hu honlapról származnak."
Szerintem a taxi egy Opel Kadett - vagy esetleg a tökéletes másolata, a Moszkvics 400-as. Biztosan tudod, hogy a SZU (a még nálunk is ifjabbaknak: SZU = Szovjetunió) háborús jóvátételként leszerelte és elszállította az Opel autógyár gyártósorát és ebből lett a '40-es évek második felében az 'új' Moszkvics.
A '60-as évek elején apám vett egy ilyen öreg Opel Kadett-et - amitől jól 'megcombosodtunk', miután elég sokat kellett tologatnunk... ;-)
Üdv.: 'SAZ BP'
Úgy érzem ezek után nyugodt lélekkel kölcsönadhatom a lexikonjaimat...
Üdv : Papinho
A taxi meg egy Renault Juvaquatre 1936-tól 1960-ig gyártott model.