Támogató leszek!

Amennyiben tetszik a munkásságunk és kedve(d) tartja, kérjük támogass(on) minket Patreonon. Az alábbi gomb megnyomásával, egy egyszerű regisztrációt (vagy Facebook-os belépést) követően, kiválasztható az oldal tartalmának bővítésére szánt havi támogatás összege (1€ - 6€), mely segít nekünk abban, hogy még több időt tudjunk szentelni az oldal fejlesztésére és újabb képek hozzáadására / feldolgozására. A havi támogatás bármikor lemondható, a fizetés a Patreon biztonságos rendszerén keresztül történik.


Támogató leszek!

1960, József körút, 8. kerület

További információk a képhez

1960, József körút, a Nemzeti színház. A Blaha Lujza térből mindössze a Budapesti Népszínház, itt már, mint a Nemzeti színház hátoldala és az ezen oldalán található évtizedekig híres Találka-óra látszik. Szemben az EMKE már árkádosan.
Az autóbusz egyIkarus 66-os, mint kiderült...(Köszi a hozzászólóknak!) 
A villamos nyitott peronú osztott szélvédős 4-es. A közvilágítást már az ostorlámpák adják, részint a derekukon lévő kalapos lámpákkal, részint az ostor végén lévő fényforrásokkal. Érdekes még, hogy a Népszínház utcából nem is egy, hanem mindjárt kettő pár sín is vezet a Rákóczi út felé.
A csibilámpa az viszont csibilámpa!

Jelenlegi és régebbi nevei:

1875-től József körút
  • Forrás: pinterest.com
  • Ezúton kérjük tisztelt látogatóinkat, hogy amennyiben tovább kívánják adni a weboldalunkon/Facebook oldalunkon látható képeket és az ezekhez tartozó információkat a saját weboldalukon, vagy valamely Facebook oldalon, akkor azt az alábbi szöveg mellékelésével tegyék:
    "A képekhez tartozó információk a www.ilyenisvoltbudapest.hu honlapról származnak." ©

Korábbi hozzászólások (4)

A Zoltán Sárdi
A Zoltán Sárdi
Az IKARUS 66 a 'homlokos' volt a városi busz, az IKARUS 55 pedig a távolsági...

http://www.panoramio.com/photo/18446490

Üdv.:'SAZ BP'
2013. március 06. 00:35
    Popovics András
    Popovics András
    Szia Zoli ! Ezt most nem biztos, hogy értem . Papinho
    2013. március 06. 03:26
Mihálffy László
A busz Ik66-os és nem 55-ös.
1960-as évek legeleje, mert még nyitott peronosak a villamosok.
2013. november 01. 23:23
Olsvay Endre
Volt már akkor is néhány zárt peronos, de az Ik. 66-os tényleg eligazít. 1959 és '61 közti a kép.
2013. december 08. 06:10