1950-es évek, Széna tér irányban a Margit híd felé

1950-es évek, Széna tér. A legfőbb támpont természetesen itt is a kép baloldalán lévő ezen ház. Hiszen, ha az nem lenne, akkor egy kicsit nehezebb lenne beazonosítani a helyet. De Hál' Istennek még napjainkban is megvan. Hogy milyen állapotban, azt csak a helyiek tudják. A Margit körút és a Retek utca sarkán lévő házról van szó.
A Mammut 1. helyét egy teherautó bitorolja. Ez nem más, mint  egy Csepel bányászbusz, azaz köznyelven Fakarusz.
Kicsivel arrébb, a Lövőház utca sarkán lévő Mammut 2-re is macerásabb ráismerni, mint napjainkban (2023.06.04). Ezen a helyen egy tipikus metró-építési felvonulási épületet láthatunk.
(Valaki tudja, hogy miért volt ilyen?)
A mögötte lévő épületek, és az azok utániak sem léteznek már!
Lásd: Nemzeti Fejlesztési és Gazdasági Minisztérium (előzőleg Ipari és Kereskedelmi Minisztérium, ami a 1971-ben épült a Margit körúti fogház helyén. Később: (Kohó- és Gépipari Minisztérium. Előtte Ganz (Klement Gottvald) gyár). A bontása talán még ma is porzik ...
A 12-es autóbusz MÁVAG tr 5-ös. 
A járdaszigetek nagyjából ugyanott, ahol manapság is. A megemelt pulpitusú rendőrbódé viszont igen szokatlan helyen. Mi több: a Hattyú utcából tova lehetett haladni a Lövőház utcába...
A személyes kedvencem, a Csibilámpa (úgy határoztam, hogy mostantól megérdemli a nagy kezdőbetűt!) itt is fellelhető.