További információk a képhez
A Nyugati Pályaudvar terveit az Eiffel-iroda munkatársa: August de Serres készítette. A társtervező Bernárdt Viktor volt. A munkában Teophile Seyrig is segédkezett. 1874-től 1877-ig épült. A pályaudvar vágányait villamosmozdonyokkal tesztelték, amelyeket Kandó Kálmán alkotott. A finom, franciás architektúrájú, vasszerkezetes épület az Osztrák Állami Vaspálya Társaság Délkeleti Államvasút indóházának készült. 1891-ben került a MÁV tulajdonába, és azóta hívják Budapest Nyugati pályaudvarnak. A kép közepén pedig a McDonald's étterem-hálózat legszebb láncszeme, na persze napjainkban.
Jelenlegi és régebbi nevei:
1990-től Teréz körút, 1950-től Lenin körút, 1882-től Teréz körút, 1860-as évektől Vas utca (Eisen Gasse)Cimkék
1877, August de Serres, August de Serres terv, Bernárdt Viktor, Bernárdt Viktor terv, indóház, Klösz György, Lenin körút, MÁV, Nagykörút, Nyugati pályaudvar, Osztrák Állami Vaspálya Társaság, Osztrák Állami Vaspálya Társaság Délkeleti Államvasút, Osztrák Állami Vaspálya Társaság Délkeleti Államvasút indóháza, Teophile Seyrig, Teophile Seyrig terv, Teréz körút, Terézváros, Vas utca, Vas utca (Eisen Gasse)- Forrás: Fortepan.hu (82256), Fortepan / Budapest Főváros Levéltára. Levéltári jelzet: HU.BFL.XV.19.d.1.05.201, fotó: Klösz György
-
Ezúton kérjük tisztelt látogatóinkat, hogy amennyiben tovább kívánják adni a weboldalunkon/Facebook oldalunkon látható képeket és az ezekhez tartozó információkat a saját weboldalukon, vagy valamely Facebook oldalon, akkor azt az alábbi szöveg mellékelésével tegyék:
"A képekhez tartozó információk a www.ilyenisvoltbudapest.hu honlapról származnak." ©