További információk a képhez
1880-as évek, Soroksári út, a Közvágóhíd.
1872-ben készült el Budapesti Marhavágóhíd néven.
A kivitelezést Julius Hennicke (egyes források szerint (Hennicker Gyula) porosz királyi mérnök végezte Van der Hude építész tervezésével. A Központi díszes torony a vágóhíd saját víztornya.
A főbejárat két oldalán lévő, eredetileg kőből készült, a szarvasmarhát megfékező fiúk szobrait láthatjuk. Ezek Begas Reinhold berlini szobrász művei. Később Sződy Szilárd javításai után 1937-ben bronzba öntötték őket. 2011-benmég így nézett ki... 2022-ben...
1872-ben készült el Budapesti Marhavágóhíd néven.
A kivitelezést Julius Hennicke (egyes források szerint (Hennicker Gyula) porosz királyi mérnök végezte Van der Hude építész tervezésével. A Központi díszes torony a vágóhíd saját víztornya.
A főbejárat két oldalán lévő, eredetileg kőből készült, a szarvasmarhát megfékező fiúk szobrait láthatjuk. Ezek Begas Reinhold berlini szobrász művei. Később Sződy Szilárd javításai után 1937-ben bronzba öntötték őket. 2011-benmég így nézett ki... 2022-ben...
Jelenlegi és régebbi nevei:
1906-tól Soroksári út, 1850 től Schorokscharer Strasse (Soroksári út)Cimkék
1800-as évek utolsó harmada, 1800-as évek vége, 1880-as évek, a szarvasmarhát megfékező fiúk szobrai, a vágóhíd saját víztornya, Begas Reinhold, Budapesti Marhavágóhíd, Ferencváros, Hennicker Gyula, Julius Hennicke, kandeláber, kockakő, Központi díszes torony, Közvágóhíd, Soroksári út, Sződy Szilárd, Van der Hude, víztorony- Forrás: Fortepan.hu (82313), orig: BUDAPEST FŐVÁROS LEVÉLTÁRA / KLÖSZ GYÖRGY felvétele
-
Ezúton kérjük tisztelt látogatóinkat, hogy amennyiben tovább kívánják adni a weboldalunkon/Facebook oldalunkon látható képeket és az ezekhez tartozó információkat a saját weboldalukon, vagy valamely Facebook oldalon, akkor azt az alábbi szöveg mellékelésével tegyék:
"A képekhez tartozó információk a www.ilyenisvoltbudapest.hu honlapról származnak." ©