További információk a képhez
1958, Dózsa György út. Sztálin már sehol. Van helyette autóverseny. Inkább nem próbálom megfejeni az autók márkáit.
A Tisztelt látogatók bizonyára jobban tudják.
Kockakő ide, bukósisak oda, a biztonság itt még sokadlagos volt...
Ettől még jól néz ki!
Ui.: jött egy megfejtés Horváth Istvántól garancia nélkül.
De érkezett egy másik megfejtés is Négyesi Pál jóvoltából.
Ez igazán meggyőző. Megköszönöm és idézem szó szerint:
Az 1958. augusztusában megrendezett motorkerékpáros nagydíj betétfutamaként tartott autóverseny rajtjánál készült a kép. Első sor balról-jobbra: Skoda 1100 OHC 968 Spider, 1958, mellette a III-as számú Autójavítóban Kozma Ferenc által épített Fiat 1100 cm3-es motorral szerelt versenyautó, a Kis Hármas, mellette 2 db Lengyelországból érkezett versenyző: Longin Bielak (Krab-HRD) és Jerzy Jankoswsky (RAK-Triumph). A jobb szélen egy Jugoszláviából érkezett Porsche 550 Spyder. A második sorban aki látszik a világoskék autó Mezei Bertalan Fiat 1100-as motorral szerelt versenyautója, s mellette a másik gyári Skoda. Hátul 4-es rajtszámmal kivehető a Maserati, amiről már volt szó. A kép forrása: magyarjarmu.hu
A Tisztelt látogatók bizonyára jobban tudják.
Kockakő ide, bukósisak oda, a biztonság itt még sokadlagos volt...
Ettől még jól néz ki!
Ui.: jött egy megfejtés Horváth Istvántól garancia nélkül.
De érkezett egy másik megfejtés is Négyesi Pál jóvoltából.
Ez igazán meggyőző. Megköszönöm és idézem szó szerint:
Az 1958. augusztusában megrendezett motorkerékpáros nagydíj betétfutamaként tartott autóverseny rajtjánál készült a kép. Első sor balról-jobbra: Skoda 1100 OHC 968 Spider, 1958, mellette a III-as számú Autójavítóban Kozma Ferenc által épített Fiat 1100 cm3-es motorral szerelt versenyautó, a Kis Hármas, mellette 2 db Lengyelországból érkezett versenyző: Longin Bielak (Krab-HRD) és Jerzy Jankoswsky (RAK-Triumph). A jobb szélen egy Jugoszláviából érkezett Porsche 550 Spyder. A második sorban aki látszik a világoskék autó Mezei Bertalan Fiat 1100-as motorral szerelt versenyautója, s mellette a másik gyári Skoda. Hátul 4-es rajtszámmal kivehető a Maserati, amiről már volt szó. A kép forrása: magyarjarmu.hu
Jelenlegi és régebbi nevei:
1945-től Dózsa György út, 1874-től Aréna út, 1860-as évektől Arena Weg, 1953-tól 1957-ig Sztálin tér, Ezután Felvonulási tér, 2006-tól 56-osok tere- Forrás: Budapest a múltban Facebook csoport, magyarjarmu.hu, Négyesi Pál
-
Ezúton kérjük tisztelt látogatóinkat, hogy amennyiben tovább kívánják adni a weboldalunkon/Facebook oldalunkon látható képeket és az ezekhez tartozó információkat a saját weboldalukon, vagy valamely Facebook oldalon, akkor azt az alábbi szöveg mellékelésével tegyék:
"A képekhez tartozó információk a www.ilyenisvoltbudapest.hu honlapról származnak." ©