Támogató leszek!

Amennyiben tetszik a munkásságunk és kedve(d) tartja, kérjük támogass(on) minket Patreonon. Az alábbi gomb megnyomásával, egy egyszerű regisztrációt (vagy Facebook-os belépést) követően, kiválasztható az oldal tartalmának bővítésére szánt havi támogatás összege (1€ - 6€), mely segít nekünk abban, hogy még több időt tudjunk szentelni az oldal fejlesztésére és újabb képek hozzáadására / feldolgozására. A havi támogatás bármikor lemondható, a fizetés a Patreon biztonságos rendszerén keresztül történik.


Támogató leszek!

1975, Felszabadulás tér, 5. kerület

További információk a képhez

1975. Felszabadulás tér. Azt a közúti aluljárót kezdik itt fúrni-faragni-építeni, amit manapság (2013) tűzzel-vassal irtanak ki!
Háttérben a Szabad sajtó út a Klotild Palotákkal, 7/A járat-jelzésű Ikarus 280-asokkal, a Belvárosi plébániatemplommal.
Ha egy kicsit jobb lenne a kép, akkor mazsolázhatnánk a kor divatján is...
Az aluljárót megszüntetik és valami  lesz itt, de az már nagyon nem biztos, hogy megyen is valahová!... (Bízom benne, hogy sokan ismerik eme utóbbi Moldova idézetet!)

Jelenlegi és régebbi nevei:

Ferenciek tere, Felszabadulás tér, A 16. századtól Platea dominorum (Urak utcája), Szent Péter utca, 1690-től Herrngasse (Úri utca), A 18. századtól Mönchengasse (Barátok utcája), Mönchenplatz (Barátok tere), Franziskanerplatz, Apponyi tér, Kígyó tér
  • Forrás: Retronom.hu
  • Ezúton kérjük tisztelt látogatóinkat, hogy amennyiben tovább kívánják adni a weboldalunkon/Facebook oldalunkon látható képeket és az ezekhez tartozó információkat a saját weboldalukon, vagy valamely Facebook oldalon, akkor azt az alábbi szöveg mellékelésével tegyék:
    "A képekhez tartozó információk a www.ilyenisvoltbudapest.hu honlapról származnak." ©

Korábbi hozzászólások (7)

László Keszthelyi
László Keszthelyi
Ugyanazok a buszok mennek át most is az alagút felett.Már nem sokáig...mert betemetik...
2013. február 01. 23:26
    Popovics András
    Popovics András
    Üdv László és Köszönöm.
    Papinho, a szerk.
    2013. február 28. 04:36
    Popovics András
    Popovics András
    Ismét üdv és ismét kösz László !
    Papinho, a szerk.
    2013. február 28. 04:38
A Zoltán Sárdi
A Zoltán Sárdi
Most is ugyanígy néz ki - csak sajnos pár milliárdért: http://www.panoramio.com/photo/87728784

Az aluljárót betömik, az útszakasz forgalom-átbocsátó képességét erősen leszűkítik, pedig idevezették az M1 és M7 autópálya forgalmának a nagy részét. Szerintem először az M0-t kellene teljessé tenni, hogy végre fellélegezhessen a város!
De ezek az 'okos' emberek azt hiszik, a szűkítéssel megszűnik a forgalom - márpedig arra szükség van, hisz az áruknak és az embereknek el kell jutniuk A-ból B-be - ám ezzel csak megnehezítik az életet. Tízezrek laknak itt, üzletek százaiba, szállodák tucatjaiba kell árut vinni, a kommunális ellátás, a turisták ezreinek a mozgatása is mind-mind forgalmat generál, közben a tranzit forgalom jó része is ide kényszerül.
Erre leszűkítik és nem adnak lehetőséget az elkerülésére, csak 'áttolják' a forgalmat a szomszédos területekre.
2013. március 27. 21:03
    Popovics András
    Popovics András
    Szia Zoli !Ha nem válik be, akkor megint fúrunk egy lukat újabb pár milliárdért !
    Papinho
    2013. március 28. 01:38
Borzasztó Zsuzsi
Borzasztó Zsuzsi
Ekkor kezdte el kinőni Budapestet a közlekedés. Mára már iszonyat az egész város.
2013. október 06. 10:51
Bernáth Jánosné
..................és ami a divatot illeti, már tombol a farmer!
2013. november 17. 18:36