További információk a képhez
1960-as évek elején járunk a Blaha Lujza téren. Egészen pontosan a Rákóczi út és a József körút sarkán. Szemben a Nemzeti Színház még érintetlenül és előtte a híres Találka-óra. Szinte a kép közepén még járdasziget van. A tömegközlekedést a nyitott peronú villamosok uralják, elsősorban persze a király : a középen nyitott "bukfenc" ezúttal már NEM osztott szélvédővel. Hja kérem a fejlődést nem lehet megállítani. És természetesen itt vannak az Ikarusok is. A személy-közlekedést két Pobeda és egy Opel (talán Capitan?) képviseli. No meg a gyalogosok a kornak megfelelő öltözetükben és a bukósisak nélküli motoros. A gyalogátkelőhely már "zebra"!
Mióta is nem pötty ?
A kép sarkában az EMKE. Háttérben a járdasziget végén a csibilámpa. Még hátrább a Rókus kórház.
És ismét csak jött a megfejtés ezúttal Peter Lubowsky kedves látogató jóvoltából: Az Opel valójában egy kék-fehér színű, háromajtós Record. A rendszáma CH-49-97 volt. Én vezettem akkoriban...
Mióta is nem pötty ?
A kép sarkában az EMKE. Háttérben a járdasziget végén a csibilámpa. Még hátrább a Rókus kórház.
És ismét csak jött a megfejtés ezúttal Peter Lubowsky kedves látogató jóvoltából: Az Opel valójában egy kék-fehér színű, háromajtós Record. A rendszáma CH-49-97 volt. Én vezettem akkoriban...
Jelenlegi és régebbi nevei:
Blaha Lujza tér (1918 óta), Rákóczi út (1906 óta), Kerepesi út- Forrás: www.vlmworld.com
-
Ezúton kérjük tisztelt látogatóinkat, hogy amennyiben tovább kívánják adni a weboldalunkon/Facebook oldalunkon látható képeket és az ezekhez tartozó információkat a saját weboldalukon, vagy valamely Facebook oldalon, akkor azt az alábbi szöveg mellékelésével tegyék:
"A képekhez tartozó információk a www.ilyenisvoltbudapest.hu honlapról származnak."
Tisztelettel : Papinho