További információk a képhez
1800-as évek vége, Soroksári út, Közvágóhíd. A későbbi finom falatok még a karámok közt. 1872-ben készült el Budapesti Marhavágóhíd néven.
A kivitelezést Julius Hennicke (egyes források szerint (Hennicker Gyula) porosz királyi mérnök végezte Van der Hude építész tervezésével.
A Központi díszes torony a vágóhíd saját víztornya.
A főbejárat két oldalán lévő, eredetileg kőből készült, a szarvasmarhát megfékező fiúk szobrait láthatjuk. Ezek Begas Reinhold berlini szobrász művei. Később Sződy Szilárd javításai után 1937-ben bronzba öntötték őket.
A kivitelezést Julius Hennicke (egyes források szerint (Hennicker Gyula) porosz királyi mérnök végezte Van der Hude építész tervezésével.
A Központi díszes torony a vágóhíd saját víztornya.
A főbejárat két oldalán lévő, eredetileg kőből készült, a szarvasmarhát megfékező fiúk szobrait láthatjuk. Ezek Begas Reinhold berlini szobrász művei. Később Sződy Szilárd javításai után 1937-ben bronzba öntötték őket.
Jelenlegi és régebbi nevei:
1800-as évek vége, Soroksári út, Közvágóhíd- Forrás: Fortepan.hu (82484), Fortepan / Budapest Főváros Levéltára. Levéltári jelzet: HU.BFL.XV.19.d.1.07.160, fotó: Klösz György
-
Ezúton kérjük tisztelt látogatóinkat, hogy amennyiben tovább kívánják adni a weboldalunkon/Facebook oldalunkon látható képeket és az ezekhez tartozó információkat a saját weboldalukon, vagy valamely Facebook oldalon, akkor azt az alábbi szöveg mellékelésével tegyék:
"A képekhez tartozó információk a www.ilyenisvoltbudapest.hu honlapról származnak."