További információk a képhez
A domborművek a ház tetején minimum elképesztőek!
A Kerepesi (Rákóczi) út jobb oldalán a "László ház", amely ház Kiss István tervei alapján 1895-re készült el László Zsigmond számára.
Még nincsen automobil! Ez nem véletlen. Az első 1905-ben (egyes források szerint 1906-ban) érkezett Magyarországra és az ilyen képekre.
Ami van, az a következő: alsószedős villamos, lovaskocsi, napernyő, csodás kandeláber, kockakő, szám (de nem jel!) nélküli villamos, telefon légvezeték (azaz a telefonálás vezetékei a korabeli háztetőkön. Fellelhető még a szélkakas is.
Ui.: Mitől volt RÁKÓCZY ÚT a Rákóczi út...? És még egy utolsó felfedezés: A hirdetőoszlop tetején még nincs óra, azaz a híres Találka-óra. De ezen a képen már ott van...
Mivel a szüleim itt ismerkedtek meg, ezért nagy tisztelettel kérek minden kedves látogatót-akik tovább kívánják adni eme képet és a hozzá tartozó információkat-, hogy azt a forrás megjelölésével tegyék! Köszi.
Jelenlegi és régebbi nevei:
1906-tól Rákóczi út, Korábban Kerepesi útCimkék
1800-as évek vége, 1890-es évek, 1898, alsószedős villamos, balos közlekedés, Blaha Lujza tér, EMKE, EMKE KÁVÉHÁZ, fejfedő, GIRARDI kalap, hirdető oszlop, hirdetőoszlop, József körút, Józsefváros, kandeláber, Kerepesi út, Kiss István, Klösz György, kockakő, László Zsigmond, Lenin körút, lovaskocsi, Nagykörút, napernyő, nyitott peronú villamos, Öltözködés, Pesti Hazai Első Takarékpénztár Erzsébet körúti palotája, Rákóczi út, szám nélküli villamos, szélkakas, Találka-óra, telefon légvezeték, Terézváros- Forrás: Fortepan.hu (82671), Fortepan / Budapest Főváros Levéltára. Levéltári jelzet: HU.BFL.XV.19.d.1.08.146, Fotó Klösz György
-
Ezúton kérjük tisztelt látogatóinkat, hogy amennyiben tovább kívánják adni a weboldalunkon/Facebook oldalunkon látható képeket és az ezekhez tartozó információkat a saját weboldalukon, vagy valamely Facebook oldalon, akkor azt az alábbi szöveg mellékelésével tegyék:
"A képekhez tartozó információk a www.ilyenisvoltbudapest.hu honlapról származnak." ©