További információk a képhez
1887-ben indult Budapesten a villamos közlekedés és lám, néhány év múlva már a Király utcában is nyomul a villamos, igaz még járatszám nélkül és az úttest szélén, és balra-előre. A jobb oldalon lévő házakra egyértelműen jól rá lehet ismerni a Google térkép utcanézetében.
De az igazi iformáció Gyökhegyi Bánktól itt: A Teréz körút 1/a, 1/b és 1/c (ma Teréz körút 1, 3 és 5) a Schossberger bérház épült 1885/86-ban Schmahl Henrik tervei szerint, aki a Párizsi udvar, az Uránia mozi és a későbbi Úttörő Áruház tervezője is volt. A Schossberger bérház magán viseli a háború, az 56-os harcok és a legnyomasztóbb mértékben a 2006-os tetőtér beépítés pusztításait. A Szófia utca sarkán lévő Teréz körút 1/c-t 1944. júniusában csillagos háznak nyilvánították.
Ismét nagy köszönet Bánknak! Ha ezek a házak mesélni tudnának...
Jelenlegi és régebbi nevei:
1990-től Teréz körút, 1950-től Lenin körút, 1882-től Teréz körút, 1860-as évektől Vas utca (Eisen Gasse)Cimkék
1800-as évek vége, 1890-es évek, alsószedős villamos, balos közlekedés, Erzsébet körút, Erzsébetváros, gázlámpa, hirdetőoszlop, kandeláber, Király utca, Klösz György, kockakő, Lenin körút, lovaskocsi, Majakovszkij utca, Nagykörút, nyitott peronú villamos, Schmahl Henrik, Schossberger bérház, szám nélküli villamos, Teréz körút, Terézváros- Forrás: Fortepan.hu (82536), Fortepan / Budapest Főváros Levéltára. Levéltári jelzet: HU.BFL.XV.19.d.1.08.011, fotó: Klösz György, Gyökhegyi Bánk
-
Ezúton kérjük tisztelt látogatóinkat, hogy amennyiben tovább kívánják adni a weboldalunkon/Facebook oldalunkon látható képeket és az ezekhez tartozó információkat a saját weboldalukon, vagy valamely Facebook oldalon, akkor azt az alábbi szöveg mellékelésével tegyék:
"A képekhez tartozó információk a www.ilyenisvoltbudapest.hu honlapról származnak." ©