Támogató leszek!

Amennyiben tetszik a munkásságunk és kedve(d) tartja, kérjük támogass(on) minket Patreonon. Az alábbi gomb megnyomásával, egy egyszerű regisztrációt (vagy Facebook-os belépést) követően, kiválasztható az oldal tartalmának bővítésére szánt havi támogatás összege (1€ - 6€), mely segít nekünk abban, hogy még több időt tudjunk szentelni az oldal fejlesztésére és újabb képek hozzáadására / feldolgozására. A havi támogatás bármikor lemondható, a fizetés a Patreon biztonságos rendszerén keresztül történik.


Támogató leszek!

1906-1910, Nyolcszög tér (Oktogon), 6. kerület

További információk a képhez

1906-1910, Nyolcszög tér. És itt van a gyönyörű Földalatti lejáró a Földalattihoz. Valamint az Abbázia kávéház és étterem a Szkalnitzky Antal tervei szerint megépült négy egyforma ház egyikének az aljában. A tér közepén egy Omnibusz baktat a Belváros felé a fakocka útburkolaton. De jön egy visszafelé is. Láthatunk még lovaskocsit, egyszerű lovas embert és persze a pompázatos kandelábereket. A Nagykörúton egy nyitott, alsószedős villamos halad.

Jelenlegi és régebbi nevei:

1990 óta harmadszor is Oktogon, 19. században a tér neve Nyolcszög tér, 1920-as évektől már Oktogon, 1936-tól Mussolini tér, 1945-től 1950-ig ismét Oktogon, 1950-től 1990-ig November 7. tér
  • Forrás: budapest.network.hu
  • Ezúton kérjük tisztelt látogatóinkat, hogy amennyiben tovább kívánják adni a weboldalunkon/Facebook oldalunkon látható képeket és az ezekhez tartozó információkat a saját weboldalukon, vagy valamely Facebook oldalon, akkor azt az alábbi szöveg mellékelésével tegyék:
    "A képekhez tartozó információk a www.ilyenisvoltbudapest.hu honlapról származnak." ©

Korábbi hozzászólások (3)

Alfonz Alfa
Alfonz Alfa
Bocsánat, de ha az ott szemben az Abbázia, akkor a kép közepén látható omnibusz nem a Városliget felé baktat, hanem a belváros felé. Csak a rend kedvéért mondom. :)
2013. július 18. 11:07
    Popovics András
    Popovics András
    Igaz,igaz.Köszi javítom.
    2013. július 18. 16:12
Mihálffy László
Ez kicsit újabb. A bal szélen jövő pótkocsis villamos motorkocsiját (későbbi 2600-as) 1906-ban gyártották. És mivel nincs viszonylatszám: 1906-1910 közötti a kép.
2013. október 15. 22:21